कोलंबिया के लिए 300-500 किग्रा/एच वाणिज्यिक फ्लोटिंग फिश फीड लाइन
यह 300-500 किग्रा/घंटा फ्लोटिंग फिश फीड लाइन कोलंबिया तिलापिया और काचामा खेती के लिए 60 हर्ट्ज बिजली का समर्थन करती है। यह 1.5-6 मिमी गोली आकार और 8-10% अंतिम नमी के साथ ट्विन-स्क्रू / सिंगल-स्क्रू गीला एक्सट्रूज़न विकल्प प्रदान करता है। खेत पर वाणिज्यिक एक्वाफीड पायलट उत्पादन के लिए उपयुक्त।
विवरण
त्वरित जवाब
300-500 किग्रा/घंटा वाणिज्यिक फ्लोटिंग फिश फीड लाइन 300 से 500 किग्रा/घंटा रेटेड एक लाइन है, और इसकी नौ इकाइयों में से चार रेटिंग के साथ बदलती हैं: बैच मिक्सर, एक्सट्रूडर बैरल, मेश बेल्ट ड्रायर और ऑयल कोटर। 300 किग्रा/घंटा पर लाइन 119.55 किलोवाट ड्राइव सूचीबद्ध करती है, 500 किग्रा/घंटा 203.1 किलोवाट पर, और दोनों रेटिंग 60 हर्ट्ज के लिए गीले एक्सट्रूज़न घाव को चलाती हैं। एक गीला सिंगल-स्क्रू फ्रेम किसी भी रेटिंग पर ट्विन-स्क्रू बैरल को प्रतिस्थापित कर सकता है: मुख्य मोटर तब 300 किलो/घंटा पर 22 किलोवाट से मेल खाती है और 500 किलो/घंटा पर 37 किलोवाट से 30 किलोवाट तक गिरती है, जिससे लाइन 196.1 किलोवाट तक पहुंच जाती है।
इस गाइड में
फ्लोटिंग फिश फीड पेलेट मेकिंग प्रोडक्शन लाइन डिस्प्ले
01
यूनिट द्वारा 300-500 किग्रा/घंटा वाणिज्यिक फ्लोटिंग फिश फीड लाइन यूनिट
300-500 किग्रा/घंटा वाणिज्यिक फ्लोटिंग फिश फीड लाइन एक निश्चित क्रम में नौ संचालित स्टेशनों को चलाती है, जिसमें वॉटर-ड्रॉप मिल से मिश्रण और फीडिंग से लेकर बाहर निकालना, सुखाने, कोटिंग, स्क्रीनिंग के साथ ठंडा करना, उठाना और बैगिंग शामिल है। इमारत में एक लेआउट, एक पदचिह्न और ढलानों का एक सेट दिखता है; उद्धरण में केवल यह बताया गया है कि प्रत्येक स्टेशन 300 किग्रा/घंटा और फिर 500 किग्रा/घंटा पर क्या खींचता है। नौ में से पांच दोनों रेटिंग पर एक समान ड्राइव रखते हैं और निर्णय से बाहर हो जाते हैं। चार परिवर्तन: मिक्सर, बैरल उसके कंडीशनर और कटर के साथ, बेल्ट उसके हीटर और पंखे के साथ, और कोटर।
| प्रेरित बिंदु | नमूना | 300 किग्रा/घंटा | 500 किग्रा/घंटा | परिवर्तन |
|---|---|---|---|---|
| कुचलने वाली, पानी गिराने वाली चक्की | SFSP56X30 | 11 kW | 11 kW | कोई नहीं |
| मिश्रण, दो-शाफ्ट चप्पू | SSHJ-0.5 / SSHJ-1.0 | 5.5 kW | 11 kW | बैच और ड्राइव |
| खिलाना, पेंच | KWX50YP | 1.5 kW | 1.5 kW | कोई नहीं |
| एक्सट्रूज़न, गीला जुड़वां पेंच | 65 / 70 | 22 + 3.0 + 0.75 किलोवाट | 37 + 3.0 + 1.1 किलोवाट | बैरल और कटर |
| सुखाने, जाल बेल्ट | 5 परतें, 5 मीटर / 5 परतें, 8 मीटर | 45 + 8.8 + 3 किलोवाट | 95 + 18 + 5.5 किलोवाट | हीटर और पंखे |
| कोटिंग, ड्रम | सिंगल/डबल | 5 kW | 6 kW | ड्रम |
| ठंडा करना और स्क्रीनिंग करना | LX-L550 | 8 kW | 8 kW | कोई नहीं |
| भारोत्तोलन, बाल्टी लिफ्ट | टीडीएसजी10-25 | 1.5 kW | 1.5 kW | कोई नहीं |
| थैला लेना, तौलना | डीसीएस-जेड-W-50 | 4.5 kW | 4.5 kW | कोई नहीं |
| सूचीबद्ध ड्राइव | 119.55 kW | 203.1 kW | चार पंक्तियाँ |
तालिका 1: 300-500 किग्रा/घंटा वाणिज्यिक फ्लोटिंग मछली फ़ीड लाइन के नौ संचालित बिंदु, और प्रत्येक 300 और 500 किग्रा/घंटा रेटिंग पर क्या करता है।
नौ पंक्तियों के नीचे दो लिस्टिंग कॉलम पढ़ें और कुल 300 किग्रा/घंटा पर 119.55 किलोवाट और 500 किग्रा/घंटा पर 203.1 किलोवाट है। अंतर नौ इकाइयों में नहीं फैलता है: यह चार पंक्तियों पर बैठता है, और अन्य पांच एक ही आंकड़ा दो बार दिखाते हैं।
कुचलने, खिलाने और समेटने का वही तर्क चलता रहता हैफुल फ्लोटिंग फिश फीड एक्सट्रूडर रेंज.
02
मिल से फीडर तक किसी भी रेटिंग पर फ्रंट एंड
बैरल तक पहुंचने से पहले तीन स्टेशन मैश तैयार करते हैं, और उनमें से केवल एक ही रेटिंग के साथ चलता है। प्रक्रिया क्रम में पढ़ें, मिल और स्क्रू फीडर दोनों कोटेशन पर एक ही मशीनें हैं। मिक्सर एकमात्र फ्रंट-एंड इकाई है जो बढ़ती है, और यह स्टेशन गिनती के बजाय बैच आकार में बढ़ती है।
11 किलोवाट मिल और स्क्रीन जो कण आकार निर्धारित करती है
मिल एक 11 किलोवाट हथौड़ा क्रशर इकाई है जिसे 1-2 टन/घंटा रेटिंग दी गई है, और यह 300 किलोग्राम/घंटा और 500 किलोग्राम/घंटा पर एक ही मशीन है। 300 किग्रा/घंटा ड्रॉ के विरुद्ध यह रूम स्पेयर के साथ ड्यूटी करता है, और 500 किग्रा/घंटा ड्रॉ के विरुद्ध यह अभी भी अपने बैंड के अंदर रहता है, इसलिए कण का आकार मोटर को सीधे चलाने के बजाय मिल में लगी स्क्रीन से आता है। एक बेहतर स्क्रीन एकरूपता लाती है और थ्रूपुट खर्च करती है; एक मोटा व्यक्ति इसका उलटा करता है।
यही कारण है कि स्क्रीन क्रमानुसार एक बार व्यवस्थित हो जाती है और आउटपुट बिंदु बदलने पर दोबारा ऊपर नहीं आती है। इसे फार्म द्वारा बेचे जाने वाले पेलेट और खरीदे जाने वाले कच्चे माल के आधार पर चुना जाता है, और फिर एक ही स्क्रीन दोनों रेटिंग पेश करती है।
300 किग्रा/घंटा पर 250 किग्रा का बैच और 500 किग्रा/घंटा पर 1000 किग्रा का बैच
मिक्सर वह जगह है जहां फ्रंट एंड बदलता है, और यह मशीन की तुलना में क्रू की घड़ी को अधिक बदलता है। 300 किग्रा/घंटा पर मिक्सर 250 किग्रा बैच पर 5.5 किलोवाट दो-शाफ्ट पैडल इकाई है, और उस ड्रा में एक घंटे से कम समय में 250 किग्रा कवर होता है। लय प्रति घंटा एक बैच है। एक बैच को देर से गिराएं और बैरल पिछले मिश्रण की पूंछ पर चलता है, जहां प्रति बैग वजन बढ़ना शुरू हो जाता है।
500 किग्रा/घंटा पर वही स्टेशन 1000 किग्रा बैच पर 11 किलोवाट इकाई है, जो दो घंटे कवर करती है। लय को बनाए रखना आसान होता है और गलती का परिणाम भारी होता है: उस बैच के आकार में एक मिश्रण दोष को साफ़ करने में दो घंटे का उत्पादन लगता है, और उन दो घंटों के अंदर प्रत्येक बैग में यह होता है।
इसलिए बैच एक मशीन निर्णय होने से पहले एक शेड्यूलिंग निर्णय है। एक घंटे में एक बैच उस दल के लिए उपयुक्त है जो घंटे के हिसाब से वजन और भार उठा सकता है। दो घंटे का बफर उस दल के लिए उपयुक्त है जो कम बार फॉर्मूला बदलना चाहता है।
तीसरे फ्रंट-एंड स्टेशन को अनुभाग के बजाय पैराग्राफ की आवश्यकता है। 1.5 किलोवाट का स्क्रू फीडर मिक्सर आउटलेट से कंडीशनर में मैश उठाता है, और यह दोनों कोटेशन पर एक ही इकाई है, इसलिए फ़ीड दर बैरल की भूख के खिलाफ काम करने वाली स्क्रू गति द्वारा निर्धारित की जाती है, न कि उच्च रेटिंग पर बड़ी मोटर द्वारा। किसी भी मार्ग पर फीडर वह इकाई है जो पहले मिक्सर समस्या की रिपोर्ट करती है: एक भूखा बैरल और एक बाढ़ वाला कंडीशनर दोनों कहीं और पढ़ने से पहले यहां पढ़ते हैं।
03
बैरल से बैगर तक किसी भी रेटिंग पर बैक एंड
बैरल स्टेशन एक गीला ट्विन-स्क्रू फ्रेम है। 300 किग्रा/घंटा पर मुख्य मोटर 22 किलोवाट, कंडीशनर 3.0 किलोवाट और कटर 0.75 किलोवाट है। 500 किग्रा/घंटा पर मुख्य मोटर 37 किलोवाट है, कंडीशनर 3.0 किलोवाट पर रहता है और कटर 1.1 किलोवाट पर चला जाता है। तीन ड्राइव एक साथ रिपोर्ट की जाती हैं क्योंकि वे तीन अलग-अलग शाफ्ट पर तीन अलग-अलग आइटम हैं, और कंडीशनर का न हिलना बताता है: स्टीम ड्यूटी सूत्र का पालन करती है, टनभार का नहीं।
5 मीटर और 8 मीटर पर एक पांच-परत बेल्ट
दोनों रेटिंग्स पांच-परत जाल बेल्ट चलाती हैं, और परत गिनती वह हिस्सा है जो हिलती नहीं है। प्रत्येक परत की लंबाई क्या चलती है, 300 किग्रा/घंटा पर 5 मीटर बनाम 500 किग्रा/घंटा पर 8 मीटर, 95 किलोवाट के मुकाबले 45 किलोवाट पर हीटिंग, 18 किलोवाट के मुकाबले 8.8 किलोवाट पर पंखे और 5.5 किलोवाट के मुकाबले 3 किलोवाट पर बेल्ट ड्राइव।
एक ही परत की गिनती पर अधिक बेल्ट एक ही बिस्तर की गहराई पर अधिक रहता है। छर्रे समान मोटाई पर समान संख्या में डेक को पार करते हैं और चलती हवा में लंबे समय तक रहते हैं, जिससे एक भारी थ्रूपुट अभी भी आउटलेट पर 8-10% बैंड पर उतरता है। इसलिए उच्च रेटिंग खरीदने से सुखाने के तापमान के बजाय सुखाने का समय मिलता है, और एक साइट जो फर्श की जगह बचाने के लिए बेल्ट को छोटा करती है, वह समय वापस दे देती है।
कोटर पर सिंगल ड्रम और डबल ड्रम
कोटर ड्राइव परिवर्तन के बजाय एक बिल्ड परिवर्तन है। 300 किग्रा/घंटा पर यह 5 किलोवाट पर एक एकल ड्रम है। 500 किग्रा/घंटा पर यह 6 किलोवाट पर एक डबल ड्रम है। अतिरिक्त किलोवाट का कोई मतलब नहीं है: ड्रम लंबा हो जाता है, इसलिए छर्रे तेल स्प्रे को एक लंबे खोल के ऊपर से गुजारते हैं, और वही तेल की मात्रा एक छोर पर गीले हुए बिना एक घंटे में अधिक टन भार में फैल जाती है।
तेल सूखने के बाद और ठंडा होने से पहले चलता रहता है, यही कारण है कि कोटर दोनों के बीच में बैठता है। पानी की स्थिरता बाइंडर और उस कोट से आती है, और ड्रायर से पहले लगाया गया एक कोट नमी के साथ चला जाएगा।
तीन स्टेशन लाइन बंद करते हैं और उनमें से कोई भी नहीं बदलता है। कूलर स्क्रीनर एक 8 किलोवाट इकाई है जो दोनों रेटिंग पर 400-600 किग्रा/घंटा पास करती है। दोनों पर बकेट एलिवेटर 1.5 किलोवाट का है। बैगर एक 4.5 किलोवाट वजनी इकाई है जो दोनों समय प्रति घंटे 200-300 बैग बंद करती है।
वह आखिरी आंकड़ा पकड़ कर रखने लायक है। एक गीला सप्ताह बैगर के बजाय बेल्ट पर दिखाई देता है, क्योंकि बैगर का आकार दोनों रेटिंग से अधिक होता है और बेल्ट का आकार उनके विपरीत होता है।
04
500 किग्रा/घंटा रेटिंग पर क्या परिवर्तन होता है
चार इकाइयाँ चलती हैं और पाँच रुकती हैं, और दोनों उद्धरणों के बीच का पूरा अंतर उन चार पर बैठता है।
मिक्सर बफर पर चलता है: 250 किलोग्राम का बैच 1000 किलोग्राम का हो जाता है और ड्राइव दोगुनी हो जाती है, इसलिए बर्तन दोगुनी शक्ति के लिए चार गुना मैश लेता है। बैरल बोर पर चलता है, क्योंकि बोर ही थ्रूपुट निर्धारित करता है, और कटर इसका अनुसरण करता है क्योंकि यह एक सेकंड में अधिक किस्में काटता है। ड्रायर बेल्ट की लंबाई पर चलता है, क्योंकि सुखाने का समय डिग्री के बजाय मीटर में खरीदा जाता है। उच्च टन भार पर कोट समरूपता के लिए कोटर एक ड्रम से डबल तक ड्रम गिनती पर चलता है।
जो पांच रहते हैं वे हैं मिल, स्क्रू फीडर, कूलर स्क्रेनर, बकेट एलिवेटर और बैगर। प्रत्येक का आकार एक बैंड के लिए है जो दोनों रेटिंग्स को ब्रैकेट करता है, यही कारण है कि उनमें से कोई भी क्रम में दो बार दिखाई नहीं देता है।
05
क्या 300 किग्रा/घंटा या 500 किग्रा/घंटा सही आउटपुट है?
तीन प्रश्न तय करते हैं कि कौन सी रेटिंग उद्धृत करनी है, और तीनों समान दो इकाइयों पर आते हैं। मिक्सर तय करता है कि प्रति बैच कितना मैश तैयार है, और सुखाने वाला तय करता है कि छर्रे कितने बेल्ट को पार करते हैं। नौ पंक्तियों में और कुछ भी दोनों को अलग नहीं करता है।
शिफ्ट की लंबाई और बैग की गिनती रेटिंग तय करती है
पहला सवाल यह है कि शिफ्ट कितनी देर तक चलती है और कितने बैग बंद होती है। बैगर इसका उत्तर नहीं दे सकता। यह दोनों रेटिंग पर 200-300 बैग प्रति घंटे पर समान 4.5 किलोवाट इकाई है, इसलिए यह कभी भी किसी के लिए बहस नहीं करता है। जो चीज़ उन्हें अलग करती है वह यह है कि क्या प्रति घंटे एक बैच पर्याप्त मैश है। एक दल जो घंटे पर वजन और भार उठा सकता है वह 300 किग्रा/घंटा रखता है; एक दल जो फॉर्मूला परिवर्तन के बीच दो घंटे चाहता है वह बड़े मिक्सर के साथ-साथ लंबी बेल्ट भी खरीद रहा है।
दूसरा सवाल यह है कि क्या बेल्ट विद्युत ताप पर रहती है या बाद में भट्टी में परिवर्तित हो जाती है, क्योंकि इससे यह तय होता है कि इमारत को किस सेवा की आवश्यकता है। तापन 300 किग्रा/घंटा पर 45 किलोवाट और 500 किग्रा/घंटा पर 95 किलोवाट है, और यह दोनों रेटिंग के बीच सबसे बड़ा एकल परिवर्तन है। किसी भवन में निचली आकृति के लिए तार लगाना और उसके बाद लंबी बेल्ट लगाना वह परिवर्तन है जिसे पूर्ववत करने में सबसे अधिक लागत आती है।
तीसरा सवाल यह है कि क्या रेटेड आउटपुट सबसे गर्म सप्ताह में रहता है। बेल्ट का आकार थ्रूपुट और नमी के साथ-साथ होता है, इसलिए सूखे सप्ताह में ली गई रेटिंग गीले सप्ताह के लिए कुछ भी नहीं छोड़ती है। तालिका 1 की चार पंक्तियाँ वे हैं जो तीनों का उत्तर देती हैं, और वे चार हैं जो परिवर्तन लाती हैं।
दो रेटिंग के बीच चयन करना
एक समान ड्राइव ले जाने वाली पाँच इकाइयाँ इसे तय नहीं कर सकती हैं, और स्क्रिनर सबसे स्पष्ट मामला है। यह दोनों रेटिंग पर 8 किलोवाट पर 400-600 किग्रा/घंटा से गुजरता है, इसलिए यह कभी भी किसी के लिए बहस नहीं करता है।
06
गोली का आकार और 8-10% नमी लक्ष्य
रेटिंग तय करती है कि लाइन कितना कमाती है; पासा यह तय करता है कि वह कौन सा आकार बनाएगा। ऑर्डर में एक के बजाय लगभग पांच छेद आकार उद्धृत किए गए हैं, क्योंकि एक फार्म इस लाइन को ग्रो-आउट चक्र के लिए खरीदता है, न कि एक ग्रेड के लिए। नीचे वे सबसे छोटे से लेकर सबसे बड़े तक चलते हैं, हर एक स्टॉक को खिलाता है और जिस तरह से पासा खरीदा जाता है।
| डाई होल | गोली व्यास | यह क्या खिलाता है | डाई की आपूर्ति की गई |
|---|---|---|---|
| 1.5 mm | 1.5 mm | पहली बार तलना खिलाना | प्रति आकार एक पासा |
| 2 mm | 2 mm | तलें और उँगलियाँ डालें | प्रति आकार एक पासा |
| 3 mm | 3 mm | उन्नत उँगलियाँ | प्रति आकार एक पासा |
| 4.5 mm | 4.5 mm | बढ़ना | प्रति आकार एक पासा |
| 6 mm | 6 mm | कार्य का अंत करनेवाला | प्रति आकार एक पासा |
तालिका 2: इस लाइन पर पांच डाई होल आकार, प्रत्येक को अपनी डाई के रूप में खरीदा गया।
प्रत्येक आकार एक पासा है, सेटिंग नहीं। पासा एक सेट के रूप में बदलता है और कटर को इसके विपरीत रखा जाता है, इसलिए परिवर्तन रुक जाता है। पांच आकारों का मतलब है पांच डाई, और कटर को क्रम में सबसे बड़े छेद के सामने सेट किया गया है।
अंतिम नमी 8-10% पर रखी जाती है और दो बार पढ़ी जाती है: सुखाने वाले आउटलेट पर और कूलर के बाद। आउटलेट पर बैंड के अंदर एक गोली जो कूलर द्वारा पानी वापस लेने के बाद चढ़ती है, और जो हीटर की बजाय बेल्ट गति पर इंगित करती है। पानी की स्थिरता बाइंडर से और विस्तार के बाद लगाए गए तेल से आती है।
07
वेट ट्विन-स्क्रू और वेट सिंगल-स्क्रू बैरल की तुलना
डाई गोली सेट करती है; बैरल यह तय करता है कि मैश को इसमें कितनी जोर से धकेला गया है। दोनों श्रृंखलाएं गीले एक्सट्रूज़न फ़्रेम हैं, और दोनों को एक ही लाइन के बैरल स्टेशन के रूप में बेचा जाता है। ट्विन-स्क्रू श्रृंखला 0.3 से 2.0 टी/एच तक छह फ्रेम चलाती है और प्रत्येक पंक्ति पर तीन ड्राइव प्रकाशित करती है: मुख्य मोटर, कंडीशनर और कटर। एकल-स्क्रू श्रृंखला 0.3-0.4 से 4-5 टी/एच तक आठ फ्रेम चलाती है और मुख्य मोटर को स्क्रू व्यास और मशीन के वजन के साथ प्रकाशित करती है।
300 किग्रा/घंटा ड्यूटी किसी भी श्रृंखला की पहली पंक्ति को पढ़ती है। 500 किग्रा/घंटा ड्यूटी किसी भी श्रृंखला की दूसरी पंक्ति को पढ़ती है। नीचे दी गई दो तालिकाएँ वह सब कुछ हैं जो कैटलॉग प्रत्येक पर देता है, और उन्हें मर्ज करने के बजाय एक साथ पढ़ा जाता है, क्योंकि एक मर्ज की गई तालिका में ऐसे कॉलम होंगे जो एक श्रृंखला में कभी प्रकाशित नहीं होंगे।
| नमूना | क्षमता | मुख्य मोटर | कंडीशनर | कटर |
|---|---|---|---|---|
| 65 | 0.3 T/H | 22 kW | 3.0 kW | 0.75 kW |
| 70 | 0.5 T/H | 37 kW | 3.0 kW | 1.1 kW |
| 80 | 0.8 T/H | 55 kW | 5.5 kW | 1.5 kW |
| 85 | 1.0 T/H | 75 kW | 7.5 kW | 2.2 kW |
| 90 | 1.5 T/H | 90 kW | 11 kW | 3.0 kW |
| 120 | 2.0 T/H | 110 kW | 15 kW | 3.0 kW |
तालिका 3: श्रृंखला में छह गीले ट्विन-स्क्रू फ़्रेम।
| नमूना | क्षमता | मुख्य मोटर | पेंच व्यास | वज़न |
|---|---|---|---|---|
| 75-B | 0.3-0.4 T/H | 22 kW | व्यास. 80 मिमी | 1000 kg |
| 85-B | 0.5-0.6 T/H | 30 kW | व्यास. 90 मिमी | 2000 kg |
| 90-B | 0.6-0.7 T/H | 37 kW | व्यास. 100 मिमी | 2100 kg |
| 100-B | 0.7-0.8 T/H | 55 kW | व्यास. 120 मिमी | 2200 kg |
| 135-B | 1-1.5 T/H | 75 kW | व्यास. 135 मिमी | 3200 kg |
| 145-B | 2-3 T/H | 90 kW | व्यास. 145 मिमी | 4000 kg |
| 160-B | 3-4 T/H | 110 kW | व्यास. 160 मिमी | 4500 kg |
| 175-B | 4-5 T/H | 132 kW | व्यास. 175 मिमी | 5000 kg |
तालिका 4: श्रृंखला में आठ गीले सिंगल-स्क्रू फ़्रेम।
दो श्रृंखला तालिकाओं को एक साथ पढ़ना
दोनों तालिकाएँ अलग-अलग चीज़ें रिकॉर्ड करती हैं, और यही पूरी कठिनाई है। ट्विन-स्क्रू पंक्तियाँ एक पूर्ण एक्सट्रूज़न स्टेशन का वर्णन करने के लिए लिखी गई हैं: मुख्य मोटर क्या खींचती है, और कंडीशनर और कटर इसमें क्या जोड़ते हैं। एकल-स्क्रू पंक्तियाँ बैरल का वर्णन करने के लिए लिखी जाती हैं: मुख्य मोटर क्या खींचती है, इसके अंदर कौन सा स्क्रू व्यास चलता है, और शिपिंग के लिए मशीन का वजन क्या होता है।
एक ट्विन-स्क्रू पंक्ति को जोड़ना और एकल-स्क्रू मुख्य मोटर के विरुद्ध कुल सेट करना एक ऐसा अंकगणित है जिसे यह पृष्ठ खारिज करता है। वे दो आंकड़े समान वस्तुओं का योग नहीं हैं। मुख्य मोटर की तुलना मुख्य मोटर से समान रेटिंग पर की जाती है।
दोनों श्रृंखलाओं को स्टीम कंडीशनिंग की आवश्यकता क्यों है?
कोई भी श्रृंखला ड्राई एक्सट्रूडर नहीं है। एकल-स्क्रू श्रृंखला को भाप कंडीशनिंग की आवश्यकता के रूप में प्रकाशित किया गया है ताकि कच्चा माल पक जाए और स्टार्च जिलेटिनाइज हो जाए, फ्रेम के साथ एकल-परत या डबल-परत कंडीशनर की पेशकश की जाती है। ट्विन-स्क्रू श्रृंखला अपनी टेबल की प्रत्येक पंक्ति पर एक कंडीशनर ड्राइव लगाती है।
दोनों के बीच अंतर पेंचों की संख्या और उनके संप्रेषित करने के तरीके में है, न कि कंडीशनिंग होता है या नहीं। दोनों जिलेटिनाइज स्टार्च, दोनों डाई फेस पर छर्रों को काटते हैं, और दोनों को स्टेशन में एक कंडीशनर और एक कटर के साथ उद्धृत किया जाता है। एक खरीदार जो छोटी सिंगल-स्क्रू पंक्ति को उन दो इकाइयों के बिना मशीन के रूप में पढ़ता है, वह एक कॉलम सूची पढ़ रहा है, भागों का बिल नहीं।
जहां एक ट्विन-स्क्रू बैरल अभी भी जीतता है
ट्विन-स्क्रू फ़्रेम कठिन फ़ार्मुलों पर अपना स्थान अर्जित करता है। दो इंटरमेशिंग स्क्रू एक-दूसरे को साफ करते हैं क्योंकि वे घूमते हैं और एक से अधिक दक्षता के साथ संप्रेषित करते हैं, जो उन मिश्रणों के लिए उपयुक्त होता है जिनमें तेल और वसा की मात्रा अधिक होती है या चिपचिपाहट अधिक होती है, जहां एक शाफ्ट मैश को बैरल की दीवार के खिलाफ फिसलने देता है।
फ्रेम में स्टीम मैनिफोल्ड और स्लाइडिंग रेल भी होती है, इसलिए बैरल निरीक्षण के लिए आगे बढ़ता है और फॉर्मूला परिवर्तन के लिए कम समय रुकना पड़ता है। 300 या 500 किग्रा/हेक्टेयर पर सादे फ्लोटिंग फ़ीड पर सिंगल-स्क्रू फ्रेम ड्यूटी बनाए रखेगा;गीला ट्विन-स्क्रू फ्लोटिंग फिश फीड एक्सट्रूडरफॉर्मूला के लिए खरीदा जाता है, टनभार के लिए नहीं।
08
ट्विन-स्क्रू बैरल को सिंगल-स्क्रू फ्रेम से बदलना
एक्सट्रूज़न स्टेशन को बदल दिया गया है और अन्य आठ संचालित बिंदु जहां हैं वहीं बने रहेंगे। हैमर मिल, टू-शाफ्ट पैडल मिक्सर, स्क्रू फीडर, मेश बेल्ट ड्रायर, ऑयल कोटर, कूलर स्क्रेनर, बकेट एलिवेटर, बैगर और कंट्रोल कैबिनेट को बिल्कुल वैसे ही ऑर्डर किया गया है जैसे वे खड़े थे। अपस्ट्रीम या डाउनस्ट्रीम में से कुछ भी इसकी ड्राइव, इसके पदचिह्न या इसकी गति को नहीं बदलता है।
आउटपुट रेटिंग के आधार पर फ़्रेम का चयन करना
फ़्रेम को आउटपुट रेटिंग द्वारा चुना जाता है, न कि उसके पहले आए बैरल द्वारा। 300 किग्रा/घंटा ड्यूटी 0.3-0.4 टी/एच रेटेड पंक्ति लेती है, और 500 किग्रा/घंटा ड्यूटी 0.5-0.6 टी/एच रेटेड पंक्ति लेती है। वे दो मशीनें हैं और एक की दो सेटिंग्स नहीं हैं।
0.3-0.4 टी/एच फ्रेम को स्क्रू स्पीड उठाकर 500 किग्रा/घंटा तक नहीं चलाया जा सकता है। इसका बैरल, डाई क्षेत्र और ड्राइव निचले बैंड के आकार के होते हैं, और इससे आगे बढ़ने पर यह कुछ और लेने से पहले नमी बैंड और गोली की सतह को ले लेता है। एक पंक्ति को ऊपर उठाना ही एकमात्र मार्ग है जो दोनों को धारण करता है।
कंडीशनर और कटर फ्रेम के साथ चलते हैं। सिंगल-स्क्रू श्रृंखला को कर्तव्य की स्थिति के रूप में स्टीम कंडीशनिंग के साथ प्रकाशित किया जाता है, और कंडीशनर को इसके साथ सिंगल-लेयर या डबल-लेयर फॉर्म में पेश किया जाता है, इसलिए दोनों वस्तुओं को ट्विन-स्क्रू पंक्ति पर पीछे छोड़ने के बजाय फ्रेम के साथ ऑर्डर किया जाता है। ट्विन-स्क्रू टेबल में वे मुख्य मोटर के समान लाइन पर बैठते हैं; एकल-स्क्रू ऑर्डर पर वे एक ही कोटेशन पर अलग-अलग आइटम हैं।
मुख्य मोटर का परिवर्तन कैबिनेट में परिवर्तन है। 500 किग्रा/घंटा पर मुख्य मोटर 37 किलोवाट से 30 किलोवाट तक गिर जाती है, इसलिए संपर्ककर्ता, थर्मल अधिभार और उस मोटर की आने वाली शाखा को 60 हर्ट्ज पर नए वर्तमान में फिर से आकार दिया जाता है। 300 किग्रा/घंटा पर मुख्य मोटर दोनों फ़्रेमों पर 22 किलोवाट है और वह शाखा बिल्कुल खींची गई तरह ही रहती है।
डाई सेट भी नहीं हिलता। क्रम में पांच डाई एक ही आउटपुट पर एक ट्विन-स्क्रू बैरल और एक सिंगल-स्क्रू फ्रेम की सेवा करते हैं, इसलिए एक फ्रेम स्वैप न तो कोई डाई जोड़ता है और न ही किसी को रिटायर करता है।
09
निचला मोटर ड्रा और कम घूमने वाले हिस्से
विद्युत खाता वह है जहां फ़्रेम स्वैप को अक्सर गलत माना जाता है, और अंतर अधिकांश खरीदारों की अपेक्षा से छोटा होता है। 300 किग्रा/घंटा पर बिल्कुल भी नहीं है। उस रेटिंग के दोनों फ़्रेमों में 22 किलोवाट की मुख्य मोटर होती है, इसलिए एक स्वैप 119.55 किलोवाट सूचीबद्ध ड्राइव पर एक किलोवाट हटाए बिना लाइन छोड़ देता है। यह तय करने वाली पहली बात है, क्योंकि यह धारणा कि एक भी पेंच कम खींचना चाहिए, खरीदार को गलत रेटिंग पर भेजता है।
7 किलोवाट कहां से आता है
500 किग्रा/घंटा पर मुख्य मोटर 37 किलोवाट से 30 किलोवाट तक गिर जाती है, 7 किलोवाट का अंतर, और इसके साथ लाइन 203.1 किलोवाट से 196.1 किलोवाट तक गिर जाती है। तालिका 5 दोनों रेटिंगों को एक साथ रखती है।
| लाइन रेटिंग | ट्विन-स्क्रू मुख्य मोटर | सिंगल-स्क्रू मुख्य मोटर | मुख्य मोटर अंतर | कुल लाइन, जुड़वां पेंच | लाइन कुल, एकल पेंच |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 किग्रा/घंटा | 22 kW | 22 kW | कोई नहीं | 119.55 kW | 119.55 kW |
| 500 किग्रा/घंटा | 37 kW | 30 kW | 7 kW | 203.1 kW | 196.1 kW |
तालिका 5: लाइन रेटिंग के अनुसार प्रत्येक फ्रेम प्रकार पर मुख्य मोटर और सूचीबद्ध लाइन कुल।
जहां बचत वास्तव में बैठती है
300 किग्रा/घंटा पर एक स्वैप विद्युत कुल से कुछ भी नहीं हटाता है, क्योंकि दोनों फ़्रेमों पर मुख्य मोटर 22 किलोवाट है। 7 किलोवाट केवल 500 किग्रा/घंटा पर दिखाई देता है और पूरी तरह से बैरल से बाहर आ जाता है; 3.0 किलोवाट कंडीशनर और 0.75/1.1 किलोवाट कटर दोनों मार्गों पर फिट होते हैं और कभी भी अंतर दर्ज नहीं करते हैं।
परिवार के अनुसार घूमने वाले हिस्सों की गिनती
स्पष्ट अंतर भागों में है, किलोवाट में नहीं। एक ट्विन-स्क्रू बैरल दो शाफ्टों को घुमाता है, प्रत्येक का अपना लाइनर और बियरिंग सेट होता है, और जोड़ी को टाइमिंग गियर सेट द्वारा चरणबद्ध तरीके से रखा जाता है। एक सिंगल-स्क्रू फ्रेम एक शाफ्ट को एक लाइनर और एक बियरिंग सेट के साथ घुमाता है। स्पेयर स्टोर में प्रभाव तर्क-वितर्क के बजाय अंकगणितीय होता है: समान भागों की आधी संख्या रखने के लिए, आधी संख्या पुनर्निर्माण के समय पहचानने के लिए।
| भाग परिवार | ट्विन-स्क्रू फ्रेम | सिंगल-स्क्रू फ्रेम |
|---|---|---|
| पेंच शाफ्ट | 2 | 1 |
| बैरल लाइनर | 2 | 1 |
| बियरिंग सेट | 2 | 1 |
| टाइमिंग गियर सेट | 1 | कोई नहीं |
तालिका 6: दो फ़्रेम प्रकारों पर परिवार के अनुसार भागों को घुमाना।
वजन केवल एकल-स्क्रू पक्ष पर प्रकाशित किया जाता है: 300 किग्रा/घंटा पंक्ति पर व्यास . 80 मिमी स्क्रू के साथ 1000 किग्रा, 500 किग्रा/घंटा पंक्ति पर व्यास {{6%) मिमी स्क्रू के साथ 2000 किग्रा। तालिका 3 में क्षमता, मुख्य मोटर, कंडीशनर और कटर, और कोई भार स्तंभ नहीं है, इसलिए यह पृष्ठ द्रव्यमान के आधार पर दो फ़्रेम प्रकारों को एक दूसरे के विरुद्ध सेट नहीं करता है। ट्विन-स्क्रू फ्रेम के लिए एक शिपिंग योजना क्रेटिंग में लिए गए पैक किए गए वजन से बनाई गई है, जो पैकिंग सूची में मौजूद आंकड़ा है।
10
सिंगल स्क्रू फिश फीड एक्सट्रूडर मशीन पर ऑपरेटर के लिए क्या बदलाव
ड्राइव सूची जो नहीं दिखाती वह चार नौकरियां हैं जो दूसरे शाफ्ट से चालक दल पर चलती हैं। प्रत्येक लाइन पर एक विशिष्ट बिंदु पर एक विशिष्ट कार्रवाई पर उतरता है, एक चेक के साथ ऑपरेटर राउंड पर चल सकता है।
फ़ीड की नमी और दर को हाथ से पकड़ना
नमी सबसे पहले है. एक शाफ्ट मैश को आगे की ओर धकेलता है; दो शाफ्ट के साथ ट्विन-स्क्रू फ्लोटिंग फिश फीड एक्सट्रूडर मशीन भार का कुछ हिस्सा उठाती है और गीले मिश्रण को माफ कर देती है। सिंगल स्क्रू फ्लोटिंग फिश फीड पेलेट मशीन पर फ़ीड नमी को बैंड के सूखे सिरे पर रखा जाता है, जैसा कि सूत्र अनुमति देता है, और इसे डाई पर ठीक करने के बजाय मिक्सर पर जांचा जाता है, क्योंकि डाई द्वारा पेलेट त्वचा पहले ही सेट हो चुकी होती है।
फीडर रेट दूसरे नंबर पर है। एक एकल स्क्रू मछली फ़ीड प्रसंस्करण मशीन में कम संप्रेषित मार्जिन होता है, इसलिए मैश का एक स्लग जो असमान रूप से आता है, वह सेकंड के भीतर डाई मुंह पर पढ़ जाता है, जैसे कि गोली के व्यास में परिवर्तन या बारीकियां फट जाती हैं। दो जाँचें जो इसे सबसे पहले पकड़ती हैं वे हैं फ़ीड बिन में स्तर और स्क्रू फीडर की गति, और दोनों को शिफ्ट के अंत के बजाय राउंड पर देखा जाता है।
विस्तार, डाई वियर और फॉर्मूला परिवर्तन
विस्तार को शाफ्ट गति के बजाय प्रतिबंध के साथ खरीदा जाता है। एक शाफ्ट दो की तुलना में कम कतरनी विकसित करता है, इसलिए एक ही सूत्र एकल-स्क्रू फ्रेम पर कम विस्तार पर चलता है। इसे वापस लाने के लिए, डाई छेदों को कस दिया जाता है और ड्वेल को लंबा कर दिया जाता है, और दोनों ही डाई प्लेट पर अधिक भार डालते हैं: 1.5 मिमी डाई को पकड़ना पांचों में से सबसे कठिन है और इसका घिसाव सबसे पहले दिखाई देता है।
सूत्र परिवर्तन पर विराम लग जाता है। ट्विन-स्क्रू बैरल में दोनों स्क्रू मुड़ते समय एक-दूसरे को और बैरल की दीवार को पोंछते हैं, ताकि चिपचिपा मैश एक तरफ न जमे। एक सिंगल स्क्रू फ्लोटिंग फिश फीड मशीन उड़ान से दूर दीवार पर एक फिल्म छोड़ती है, और वह फिल्म अगले फॉर्मूले में चली जाती है जब तक कि बैरल को खोला और साफ नहीं किया जाता है। सफ़ाई को पहले बैग में ढूंढने के बजाय बदलाव योजना में रखें। जहां वे चार काम क्रू के लिए उपयुक्त हों,गीली सिंगल-स्क्रू फ्लोटिंग फिश फीड मशीनकिसी भी रेटिंग पर कर्तव्य रखता है।
11
ड्रायर लाइन की शक्ति का 37.6% क्यों लेता है?
उपरोक्त कुछ भी नहीं दिखाता कि विद्युत भार वास्तव में कहाँ बैठता है। 119.55 किलोवाट रेटिंग के अंदर, बेल्ट पर 45 किलोवाट प्रतिरोध हीटिंग लाइन सूचीबद्ध सभी चीज़ों का 37.6% है, यही कारण है कि आने वाली सेवा का आकार ड्रायर पर होता है न कि एक्सट्रूडर पर। एक पंक्ति का वजन एक्सट्रूज़न स्टेशन और मिक्सिंग स्टेशन से अधिक होता है, इसलिए जब किसी साइट की उपलब्ध क्षमता कम दिखती है तो बेल्ट सबसे पहले जांचने वाली पंक्ति है।
शेष ड्रायर यांत्रिक है: 8.8 किलोवाट पंखे और 3 किलोवाट बेल्ट ड्राइव। एक गर्म हवा भट्टी को उसी बेल्ट में फिट करें और हीटिंग विद्युत खाते को छोड़ देती है, जिससे उस पर 11.8 किलोवाट रह जाती है, जबकि परतें और आवास वैसे ही रहते हैं जैसे वे थे। जब भी बेल्ट चलती है तो पंखे और एक बेल्ट ड्राइव चलती है, और इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए एक सेवा आकार उस जोड़ी को अतिरिक्त जगह के साथ ले जाता है।
दो परिणाम सामने आते हैं. ड्रायर के लिए केबल और ट्रांसफार्मर भत्ता हीटर के लिए आकार का होता है और इसके साथ सिकुड़ता है, और निर्णय इमारत को तार देने से पहले होता है, क्योंकि भट्टी को एक ग्रिप, एक ईंधन भंडार और बेल्ट के बगल में एक पदचिह्न की आवश्यकता होती है।
विद्युत आकृति के अंदर सुखाने वाला यंत्र
45 किलोवाट हीटर 119.55 किलोवाट रेटिंग का 37.6% है। भट्ठी की गर्मी पर, 11.8 किलोवाट पंखे और बेल्ट ड्राइव विद्युत रहते हैं और वाष्पीकरण एक अलग खाते में चला जाता है।
12
कोलम्बिया में 60 हर्ट्ज़ लाइन के लिए साइट उपयोगिताएँ
विद्युत पक्ष किसी साइट को जो आपूर्ति करनी है उसका केवल एक हिस्सा है। कोलंबिया 60 हर्ट्ज ग्रिड चलाता है, इसलिए इस लाइन पर प्रत्येक मोटर क्रम में 60 हर्ट्ज के लिए घाव है, और 60 हर्ट्ज आपूर्ति पर 50 हर्ट्ज की वाइंडिंग 20% तेज चलती है, जिससे स्क्रू और कटर की गति एक साथ बढ़ जाती है।
कतरनी और विस्तार उस अतिरिक्त गति के साथ चलते हैं, इसलिए 50 हर्ट्ज मशीन पर स्थापित एक फ्लोटिंग पेलेट अब अपने स्वयं के विनिर्देश से मेल नहीं खाता है।
भाप का उपयोग कंडीशनर में किया जाता है और कहीं नहीं, 2.2 बार वर्ग में उसी कैटलॉग में भाप-गर्म मल्टी-लेयर ड्रायर बनाया जाता है; बॉयलर एक साइट आइटम है. पानी एक सफाई उपयोगिता है, जो मिक्सर, कोटर और फर्श बिंदुओं पर खींचा जाता है। संपीड़ित हवा की एक संख्या होती है: बैगर 0.2 एनएम3/मिनट पर 0.6-0.8 एमपीए लेता है।
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शिपमेंट से पहले फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण
उपरोक्त सब कुछ कागज पर तय हो गया है, और सात परिणाम इसे परीक्षण बिस्तर पर तय कर देते हैं। परीक्षण एक स्टैंड-इन फॉर्मूला चलाता है, न कि वह फॉर्मूला जो खरीदार तैयार करेगा। क्षमता को बेल्ट के समयबद्ध खिंचाव पर तौला जाता है, फिट किए गए डाई के विरुद्ध गोली के आकार की जांच की जाती है, और आउटलेट पर और फिर कूलर के बाद नमी पढ़ी जाती है।
उछाल एक फ्लोट परीक्षण है जिसे गिरने के समय के बजाय समय के साथ देखा जाता है, क्योंकि एक गोली जो एक मिनट तक तैरती है और दस मिनट के बाद डूब जाती है वह विफल हो जाती है। थोक घनत्व को एक निश्चित मात्रा पर तौला जाता है, नमूनों की जांच की जाती है और नमूने के अनुसार तौला जाता है, और स्थिरता एक सोख परीक्षण है। रिपोर्ट शिपमेंट के साथ यात्रा करती है, इसलिए साइट एक ही स्टैंड-इन के विरुद्ध सात जांच दोहरा सकती है।
पैकिंग प्रति मशीन है. एक सिंगल-स्क्रू फ्रेम 300 किग्रा/घंटा पर 1000 किग्रा और 500 किग्रा/घंटा पर 2000 किग्रा जहाज चलाता है। ट्विन-स्क्रू फ्रेम में कोई प्रकाशित वजन नहीं होता है और पैक किए जाने पर इसका वजन होता है। एक्सचेंज शुरू करने के लिए,साइट वोल्टेज और आउटपुट बिंदु भेजें.
14
ऑर्डर देने से पहले खरीदार जो प्रश्न पूछते हैं
1
क्या 300-500 किग्रा/घंटा वाणिज्यिक फ्लोटिंग मछली फ़ीड लाइन 60 हर्ट्ज बिजली पर चल सकती है?
हां, और इसे अनुकूलित के बजाय 60 हर्ट्ज के लिए बनाया गया है। 60 हर्ट्ज आपूर्ति पर 50 हर्ट्ज की वाइंडिंग 20% तेज चलती है, स्क्रू और कटर की गति को एक साथ उठाती है और कतरनी और विस्तार को बढ़ाती है।
2
क्या 300 किग्रा/घंटा पर लाइन ट्विन-स्क्रू बैरल के बजाय वेट-टाइप सिंगल स्क्रू फिश फीड एक्सट्रूडर मशीन ले सकती है?
हाँ। उस आउटपुट पर दोनों फ़्रेमों पर मुख्य मोटर 22 किलोवाट है, और सिंगल-स्क्रू फ़्रेम 1000 किलोग्राम व्यास वाले . 80 मिमी स्क्रू के साथ प्रकाशित होता है। कंडीशनर और कटर को फ्रेम से गिराने के बजाय उसके साथ आपूर्ति की जाती है।
3
एकल-स्क्रू प्रतिस्थापन से कितनी बिजली बचती है?
300 किग्रा/घंटा पर कुछ भी नहीं, जहां दोनों फ्रेम 22 किलोवाट की मुख्य मोटर ले जाते हैं और लाइन 119.55 किलोवाट पर रहती है। 500 किग्रा/घंटा पर मुख्य मोटर 37 किलोवाट से गिरकर 30 किलोवाट हो जाती है, इसलिए लाइन 203.1 किलोवाट से गिरकर 196.1 किलोवाट हो जाती है, यानी 7 किलोवाट का अंतर। कंडीशनर और कटर दोनों मार्गों पर फिट होते हैं और अंतर में प्रवेश नहीं करते हैं।
4
8-10% अंतिम नमी 1.5 मिमी और 6 मिमी पर कैसे रखी जाती है?
बेल्ट की गति और बिस्तर की गहराई के अनुसार, आउटलेट पर और ठंडा होने के बाद नमी पढ़ी जाती है। छेद के आकार के साथ डाई और कटर बदलते हैं; नमी का लक्ष्य नहीं है.
5
क्या गर्म हवा भट्टी मेश बेल्ट पर लगे 45 किलोवाट हीटर की जगह ले सकती है?
हाँ। हीटर 119.55 किलोवाट रेटिंग का 37.6% है। भट्ठी की गर्मी पर, 11.8 किलोवाट पंखे और बेल्ट ड्राइव विद्युत रहते हैं और वाष्पीकरण ईंधन में चला जाता है।
6
फ्लोटिंग छर्रों पर फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण क्या जाँचता है?
सात परिणाम: क्षमता, गोली का आकार, नमी, उछाल, थोक घनत्व, बारीकियां और स्थिरता, सभी एक स्टैंड-इन फॉर्मूला पर।
7
कौन से डाई और कटर 1.5, 2, 3, 4.5 और 6 मिमी को कवर करते हैं?
पांच छेद के आकार का मतलब है पांच डाई, प्रति आकार एक। कटर को सबसे बड़े आकार के विरुद्ध सेट किया जाता है और छेद के आकार में गिरावट के अनुसार पुनः स्थापित किया जाता है।
रेटिंग के बजाय साइट डेटा से शुरुआत करें।चार आइटम कॉन्फ़िगरेशन को व्यवस्थित करते हैं: लाइन वोल्टेज और आवृत्ति, भवन द्वारा प्रदान की जाने वाली फर्श की जगह, मिक्सर में जाने वाले कच्चे माल की नमी, और लाइन को एक शिफ्ट के माध्यम से रखने के लिए टन भार। उन्हें भेजें और उत्तर में ड्राइव सूची, बेल्ट आकार और प्रत्येक के साथ संलग्न परीक्षण योजना के साथ दो कॉन्फ़िगरेशन होंगे।
लोकप्रिय टैग: कोलंबिया, चीन के लिए 300-500 किग्रा/एच वाणिज्यिक फ्लोटिंग मछली फ़ीड लाइन कोलंबिया निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं, कारखाने के लिए 300-500 किग्रा/एच वाणिज्यिक फ्लोटिंग मछली फ़ीड लाइन
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